Dans le monde de la logistique maritime, où chaque conteneur, chaque trajet et chaque coût comptent, la précision et la collaboration sont vitales. Pour Hapag-Lloyd, géant du transport maritime avec 235 navires, près de 12 millions de conteneurs expédiés par an et des bureaux dans 128 pays, orchestrer la planification financière et opérationnelle relevait jusque-là d’un véritable casse-tête.
Avec plus de 400 planificateurs impliqués, la préparation des budgets et des prévisions se transformait en un long marathon : trois mois de consolidation de données éparpillées, des fichiers Excel venant du monde entier et une complexité difficile à maîtriser.
Le défi : transformer la complexité en clarté
« La consolidation des données était extrêmement chronophage », explique Merle Remmel, Directrice du Contrôle de gestion chez Hapag-Lloyd. Chaque mise à jour demandait une intervention manuelle, freinant la réactivité des équipes et limitant la transparence entre les services.
Face à ce constat, l’entreprise s’est lancée dans un ambitieux projet de digitalisation : trouver un outil capable de connecter les collaborateurs en charge du pilotage de la capacité, des ventes et des coûts, tout en leur simplifiant la vie.
La solution : Board, un langage commun pour 400 planificateurs
Après une sélection rigoureuse, Hapag-Lloyd a choisi Board, une plateforme EPM flexible et intuitive. Reliée directement aux systèmes SAP et internes de l’entreprise, Board est devenue le “single point of truth”, une source unique de données fiable pour tous les planificateurs.
« Board, c’est comme une toile blanche que l’on peut façonner à la mesure de nos besoins », souligne Nicolas Mascitto, Directeur de la planification financière.
En six mois seulement, avec l’aide du partenaire Celver AG, plus de 20 modèles de planification ont été créés et déployés. Désormais, les 50 planificateurs de capacité, 200 planificateurs commerciaux et 150 planificateurs de coûts travaillent tous à partir des mêmes données, en temps réel.
Des bénéfices concrets et humains
Les résultats sont déjà palpables :
Gain de temps grâce à l’automatisation des tâches répétitives.
Meilleure transparence avec des prévisions détaillées jusqu’au niveau d’une route maritime.
Plus de collaboration entre les équipes, qui s’appuient enfin sur les mêmes informations fiables.
Flexibilité accrue avec l’introduction du rolling forecast, permettant d’ajuster les prévisions en continu.
En plus de tous ces résultats, des impacts opérationnels sont visibles : « aujourd’hui, nous pouvons calculer automatiquement un prix exact par conteneur au lieu de nous baser sur des moyennes », se réjouit Henrik Schilling, Directeur du Contrôle de gestion.
Une nouvelle direction pour la finance et le contrôle
Au-delà des gains techniques, ce projet incarne une nouvelle culture chez Hapag-Lloyd : une finance plus connectée, plus agile et résolument tournée vers l’avenir. Les prochaines étapes ? Déployer des tableaux de bord dynamiques et un reporting interactif accessibles partout, des salles de réunion aux smartphones des dirigeants.
Comme le résume joliment l’équipe projet : « C’est un vrai départ vers une nouvelle manière de travailler. Tout le monde à “board“, au sens propre comme au figuré. »
source : board.com
